Zoek je een duurzame en fiscaal aantrekkelijke manier om je team te motiveren en gezond te houden? Met de fiets van de zaak-regeling maak je je arbeidsvoorwaarden aantrekkelijker en zet je tegelijkertijd een stap richting een groenere toekomst. In een tijd van arbeidskrapte is het belangrijk om aantrekkelijk te blijven als werkgever, en een fiets van de zaak kan daarbij helpen.

In het kort:

De fiets van de zaak-regeling biedt werkgevers en werknemers een fiscaal aantrekkelijke manier om fietsen voor woon-werkverkeer te gebruiken, met een bijtelling van 7% van de consumentenadviesprijs.

• Werknemers kunnen de fiets ook privé gebruiken, en de bijtelling resulteert vaak in slechts enkele euro’s extra belasting per maand.
• Werkgevers kunnen via de werkkostenregeling de bijtelling voor hun rekening nemen, waardoor werknemers geen extra belasting betalen.
• De regeling omvat zowel gewone fietsen, e-bikes als speedpedelecs en kan een vervanging zijn voor de reiskostenvergoeding, afhankelijk van de afspraken.

Met een fiets van de zaak-regeling kunnen werknemers profiteren van een (elektrische) fiets of speedpedelec voor woon-werkverkeer, zonder dat ze zelf een fiets hoeven aan te schaffen. Dit maakt de fiets van de zaak een aantrekkelijke secundaire arbeidsvoorwaarden die bovendien bijdraagt aan een gezonder en duurzamer leven.

Vanaf 2020 heeft de overheid het makkelijker gemaakt om een fiets van de zaak aan te bieden. Dit betekent minder administratieve rompslomp voor jou als ondernemer en duidelijke voordelen voor je werknemers.

De fiets van de zaak-regeling werkt vergelijkbaar met die van een zakelijke leaseauto. Als werkgever betaal je de fiets en onderhoudskosten, terwijl je jaarlijks 7% van de consumentenadviesprijs van de fiets (inclusief btw) bij het loon van de werknemer optelt als bijtelling. Dit bedrag wordt beschouwd als ‘loon in natura’, en over de bijtelling moet loonheffing worden betaald.

De bijtelling is een belangrijk aspect van de fiets van de zaak-regeling. Werknemers profiteren van een fiets die ze zowel zakelijk als privé kunnen gebruiken. De werkgever betaalt de fiets en vaak ook de onderhoudskosten, terwijl de werknemer een kleine bijdrage levert via de bijtelling. Dit maakt de regeling financieel aantrekkelijk voor beide partijen.

De bijtelling bedraagt 7% van de consumentenadviesprijs van de fiets en eventuele accessoires. Dit bedrag wordt bij het salaris van de werknemer opgeteld, en hierover moet loonbelasting worden betaald. De werkgever betaalt daarnaast de kosten voor de fiets en het onderhoud. Voor de werknemer betekent dit vaak slechts enkele euro’s extra belasting per maand voor het privégebruik van de fiets.

Bij een e-bike met een consumentenadviesprijs van € 2.200 is de jaarlijkse bijtelling 7 procent van dat bedrag, oftewel € 154. Met het belastingtarief van 37,48% in 2025 (tweede schijf) betaalt de werknemer ongeveer € 58 per jaar, wat neerkomt op slechts € 4,83 per maand aan extra belasting.

De fiets van de zaak mag onbeperkt privé worden gebruikt. Dit betekent dat de werknemer de fiets niet alleen voor woon-werkverkeer mag inzetten, maar ook voor recreatieve ritjes, boodschappen of het brengen van de kinderen naar school. Dit maakt de regeling aantrekkelijk voor werknemers.

Werkgevers kunnen ervoor kiezen de bijtelling voor hun rekening te nemen via de vrije ruimte van de werkkostenregeling. In dat geval betaalt de werknemer helemaal geen belasting voor het privégebruik van de fiets, wat deze regeling nog aantrekkelijker maakt.

Onder de regeling vallen zowel gewone fietsen als elektrische fietsen (e-bikes) en speedpedelecs. De ruime keuze in fietsen maakt het mogelijk om werknemers een breed scala aan opties te bieden, afhankelijk van hun woon-werkafstand en persoonlijke voorkeur.

Wanneer een werknemer gebruik maakt van een fiets van de zaak, kan dit gevolgen hebben voor de reiskostenvergoeding. Als de werknemer geen reiskosten meer maakt, kan de werkgever ervoor kiezen om de kilometervergoeding te laten vervallen.

Dit hangt af van de specifieke afspraken tussen werkgever en werknemer, maar voor veel werknemers betekent het gebruik van een fiets lagere kosten voor woon-werkverkeer. Dat kan een voordeel zijn ondanks het wegvallen van de reiskostenvergoeding.

Naast de leasefiets bestaan er andere opties om je werknemers op de fiets te krijgen:

Als werkgever kun je ervoor kiezen om zelf een fiets aan te schaffen en deze ter beschikking te stellen aan je werknemer. Je blijft dan eigenaar van de fiets en hebt recht op btw-aftrek tot een bedrag van € 749. De werknemer mag de fiets onbeperkt privé gebruiken, en er wordt net als bij de leasefiets 7% bijtelling toegepast. Het nadeel is dat de aanschafkosten in één keer betaald moeten worden, maar de onderhouds- en servicekosten liggen waarschijnlijk lager dan bij een leasefiets.

In dit scenario wordt de werknemer de eigenaar van de fiets. Dit betekent dat je als werkgever geen btw kunt aftrekken. Wel kan de fiets verstrekt worden binnen de vrije ruimte van de werkkostenregeling, waardoor de werknemer geen loonheffing over de fiets betaalt. Daarnaast kan de werknemer een onbelaste reiskostenvergoeding van € 0,23 per kilometer ontvangen.

Meer weten over MN adviseurs & accountants of hulp nodig? Kijk op mnadviseurs.nl en/of neem gerust contact met ons op onder T: 0031 85 0401120 of E: info@mnadviseurs.nl

^{* Wij streven ernaar om middels de nieuwsberichten op deze website correcte en actuele informatie te verschaffen, maar kunnen niet garanderen dat die informatie na verloop van tijd nog steeds juist, volledig en actueel is. Wij aanvaarden dan ook geen aansprakelijkheid voor de gevolgen van handelen of nalaten op grond van de inhoud van de nieuwsberichten}